Chú thích Loại bỏ phương tiện giao thông dùng nhiên liệu hóa thạch

  1. ↑ Romare, M. & Dahllöf, L. The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium-Ion Batteries. 58 (2017). "IVL" viết tắt cho Institutet för Vatten-och Luftvårdsforskning.
  2. ↑ kế hoạch lùi 5 năm, so với tuyên bố năm 2017
  3. ↑
    • Xe dầu đã bị cấm có thể được dùng khi mua lệ phí 36 euro / ngày, tối đa 12 ngày / năm. Xe dầu cũ chở người tàn tật được miễn lệ phí.[91]
  4. ↑
    • Từ 2020, xe bị cấm chỉ có thể được dùng tạm thời bằng cách mua vé vào vùng phát thải thấp (LEZ), tối đa 8 ngày / năm.[110]
  5. ↑ Chưa có quyết định với đường sắt Jaffa-Jerusalem, liệu nó sẽ được điện hóa, dỡ bỏ, hay giữ làm di sản đường sắt hoặc sử dụng nhiên liệu hydrogen hoặc chạy pin

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Loại bỏ phương tiện giao thông dùng nhiên liệu hóa thạch https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050 https://web.archive.org/web/20210519134912/https:/... https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020 https://web.archive.org/web/20210910135242/https:/... https://web.archive.org/web/20200326154015/https:/... https://web.archive.org/web/20200928052548/https:/... https://web.archive.org/web/20190124133158/https:/... https://web.archive.org/web/20200929044750/https:/... https://web.archive.org/web/20200902040053/https:/... https://theclimatecenter.org/wp-content/uploads/20...